申博官网开户登入,最佳旅行时间是每年的10月至次年4月,你是否也想去感受一下?扫一扫金羊网旅游吧微信,每天给你推送新鲜热辣旅游信息。2010年,湖口县曾经将打击这一违法行为列入社会综治重点,在城区、集镇和主要公路沿线张贴公告,倡导文明,明确拦截车辆、阻碍交通的危害性。 尽管华润方面对此并无评论,但是集团在过去几年先后收购太平洋咖啡及英国大型连锁超市Tesco,因此有市场人士认为,华润很可能对麦当劳业务感兴趣。等持卡人见ATM机故障离开后,不法分子便取出银行卡取款。
1分钟后,卡塞米罗阻止对手反击时后背铲人犯规吃到黄牌。 今年3月26日,李小璐收到一个微博名为希望盼望宝贝康复的网友的求助。 风险把控:买对地和点,多借点钱 半个月前,孙宏斌接到了一个命题演讲任务。 “举牌股”或深度调整 超跌后仍可布局 多位公募人士称,由于这类股票集中了较多投机盘,股价杀跌动能会更大一些,但超跌后仍有布局价值。
北上广及江浙地区车票最难买 结合历年春运抢票数据和2017年春运安排,360浏览器根据近几年春运购票数据发布了春运客运预测。对此,银行工作人员提醒,收到短信通知时,应注意区分是“转账通知”还是“到账通知”,转账通知仅是告知有笔资金将转到账户上,到账通知才表示资金已转到账户。长江系分别包括长江实业(00001.HK)、长江基建集团(01038.HK)与长江生命科技(00775.HK);和记系则包括和记黄埔(00013.HK)、和记电讯(00215.HK)、和记港陆(00715.HK)和电能实业(00006.HK)。 中国恒大今日早间公告,嘉凯城集团(上海)有限公司(集团的间接附属公司)与融创(青岛)置地有限公司(融创的间接全资附属公司)订立股权转让协议,以36.62亿元出售青岛嘉凯城房地产开发有限公司(简称青岛嘉凯城)全部股权。
召回油耗增加1升,这是何猫腻
加钱买的,外观没得说,但是内饰塑料感太强,而且保险杠太脆,初五和一辆车慢速追尾,前面车掉了指甲盖一点的漆,我的思域保险杠变形了,而且杠梁断了……
最不满意就是销售了,8月开始关注思域,问了好几家4S店都说要等3个月,后来找朋友在汽贸订的,说好的3天提车加4000。结果一直拖。后来汽贸的说他赔钱,到我10月4号提车那天,提车加了10000。我和汽贸一起去的4S店。开汽贸的也是朋友。。就这样等了一个半月加价10000。我加给汽贸7000。汽贸可以从金融。保险里挣不少钱。就这个叼样子。
动力~驾驶感觉好…超车爽~外观时尚有个性~仪表盘全液晶显示~超时尚~前卫~座椅舒适美观~中央扶手空间非常大~扶手位置高低大小刚好~非常人性化~无钥启动还带远程打火~息火~可以提车让车里降温人再进去~
走不平得水泥路或者沥青路时候整车质感非常不好,感觉就像是坐在纸做的车里一样,晃的不行。还有刹车,真的无语了,有时候软的就像没阻尼一样。有时候又硬的不行,倒车时候轻轻猜一下刹车的声音很难听!!
最满意的外观肯定第一,没车以前在路上看到思域都忍不住多看几眼,进4S店第一眼看到就容不下别的车了。前脸、侧身,特别是大大的括号尾灯,夜晚识别度极高。其次就是动力,本人新手开过朋友的帕萨特,起步比2.0T的强,其他没有开过,反正红绿灯在第一个停止线的话绿灯一亮轻给油门就可以甩其他车一大截了。
动力是真的好,外形很满意。虽然是1.5T自动挡标配,还带可以一大块液晶仪表,中控也有屏幕,有倒影和后雷达。177马力,随叫随到,之前用过双离合,和8AT。这个CVT是不一样的感觉,感觉涡轮介入的要比上边提到的两个变速箱慢,大约 3000-4000转才感觉有涡轮,不过动力确实可以,而且加速的时候,也不会像双离合那么突兀,收油的时候,也没有明显的顿挫感,总体来说,还算平顺。
实初衷我是想看别的品牌车型的,但是看到思域后第一眼就被它的运动型外观所吸引了.然后就看了看相关的性能和配置,除了漆身薄了点还有什么断B柱的危险因素。不过这都阻挡不了想拥有它的冲动。在网上搜了好多,还有改装空气套件简直太帅了,所以下一步我就要开始改装了。所有内饰不需要备案的基本我都已经在提车之前就好了,等车来了就按上了,什么防踢垫啊,中控钢化膜啊,反光镜防雨膜啊,车载香氛啊,甚至还在某宝买了个定速巡航。 我买车之前转了好多家光是天津这边4S店就无数。没家的优惠力度都不同,毕竟“平民跑车”平民也是重点,所以货比三家是必须的(别嫌麻烦) 提到着我又想起来了我有次去4S店今天他们给我算劲动多钱,结果人家告我思域是东风本田的人家是广汽本田..哈哈哈..可见我有多小白了! 之后我联系了我的一位朋友,她是本田上班的,然后订了一天就去她们店里让她给我算落地价了,说真的她给我算的价格是13W3的落地价。包括了全险和上牌费2000...这些我也不想争了.我觉得这个价位可以就行了没必要不让人家有点利润.毕竟都不易!15号现车到的他们店我去交的全款。本以为交钱开车走人原来没那么简单...她告我她得去跑手续给我做车检什么的.一段漫长的等待,等的我心都长毛了,直到28号才提车,发动机响起来脚踏在油门上的时候感觉一切都值了! 到手的时候车里程是11km这也很正常..油耗吗..刚到手是16个油.磨合了这两天150km了油耗9.1由于我是城区所以很少能开的很快.慢慢来吧.油耗6个多油我是能接受的! 下一步我就要开始改装了,在十月一这段或者过后吧!还会更新给大家和大家一起分享改装和备案的历程与细节! 谢谢各位的耐心阅读!
当然是骚气的外形了,时尚低趴的造型,渣男入门级不是吹的,燃动版自带运动套件,真的漂亮很多。还有就是本田大法的发动机,动力随叫随到,试过S档 太爽了。
1:油耗,我之前开朋友的朗动油耗10个,现在这个思域我开了1500公里油耗在6.5左右,高速比较多!2:外观,好看,我喜欢黑色,所以我买了暗金蓝,颜色还不错哦,黑化了车标和雾灯的眉毛,还有加了一个前铲,(前铲有一定的作用,如果是稍微撞到雪糕桶,可以保护一下车漆!3:操控,我买思域之前考虑过马自达昂克赛拉,定金已经给了马自达了,结果征信不行,把我拒绝了,然后去思域可以了,哈哈哈!4:动力呀,CVT变速箱灵敏,动力源源不断,目前高速最快开到120,对比昂克赛拉的动力无敌,昂克赛拉试驾的时候,后段没有力,发动机一直叫但是速度上来很慢!5:空间大,在这个级别我觉得非常不错,特别是中控的储物空间无敌,对比我朋友的奥迪A4L储物空间都比他的多。
最满意的无疑是外观了,太骚了,同事说是“骚车”,确实拉风,外观真的很棒。尤其是燃动版,17寸轮毂加运动套件确实战斗气息十足。
最满意的就是动力这块,同级别的车已经很不错了,其实我很在乎油耗虽然目前油耗在8.1,看到思域群里面的一些大神跑到5点几,6点几,思域代步神奇家用神车实锤了。 还有就是外观比较年轻化,符合我的气质,很多人买了思域都会多多少少改装,说实话我觉得思域不改最漂亮,大改就奔着杀马特去了真的无法接受花里胡哨的东西,不是喷某些人萝卜白菜各有所爱,只是我个人无法接受改的花里胡哨的一些东西,自己还觉得挺好看,我自己买的灰色,这个颜色第一次看到就被吸引到了,这么好看的颜色怎么路上很少见就纳闷了,后面自己提车果断选择灰色。 思域保值率高,开个几年再卖车还能卖个好价格,再不出事故的情况下 油耗还可以,目前能接受的范围内8.1百公里,后面希望油耗能下降到6.8左右就好了,确实对于全国最堵车的重庆,难度比较大
动力足,177p马力还可以,不能说秒天秒地秒空气,家用足够了 颜值超高,个人很喜欢 油耗低,现在跑了400公里全程市区油耗下降到6.8了,考虑到本田的品质,以后得使用成本,以及保值率高
动力,外观,内饰,一直很喜欢本田的设计风格,不管外型还是内饰都挺喜欢,小时候看到雅阁特别喜欢,埋下了种子。后来又有朋友开飞度与杰?。
最满意的当然是动力和外观已经油耗了 先是外观正面看着真的贼帅有没有 再加上溜背的车身看起来就很Nice 其次就是动力和油耗 说实话我没想到还能鱼和熊掌兼得 1.5T的动力真的够用 想超车什么的不用挂S档 也能轻轻松松 还有就输油耗也出乎我的意料 我开了700公里有高速也有市区道路 三个人加上空调 平均油耗也才6.9
动力好,外观也不错,油耗低,内饰适合年轻人。金属漆看起来不错!动力是非常的好,超车确实牛逼,油门响应非常快,空间一家五口人绝对够了。这
空间满意,油耗满意,动力满意,颜值满意。总体来说基本上满足了家用还兼顾小激情。
首先说一下我年龄 20岁 当然选这车也是我比较喜欢的一款车 16款车型刚? 我就喜欢上了 觉定一定要买辆 首先说一下最满意…… 1:动力:首先我觉的市里代代步够了 起步挂疯狗模式L挡 那感觉真的有推背感 还有一点小声浪 基本上一排三辆车等绿灯起步 稳稳第一名 听网上有些人说起步后车连尾灯都看不到 我觉得是吹大了……。 2外观:外观设计理念方面 我觉的挺好看的 有一点跑车风 当然每个人的审美观不同 不能一概而论 只是我买的是劲动版 只有16寸的轮毂 我觉得看着有点小 外观方面 我还是觉得燃动版更好看 就加5000-6000左右 我是没有加 因为有一点声浪 所以我不太喜欢 就没有加……。 3油耗:油耗也还不错 市区跑跑 夏天开空调 7-8个左右 跑高速的话要低一点 5-6个左右 反正我觉的不错了 已经很省油了
发动机,本田买发动机送车汽车,名不虚传,然后就是外观线条流畅,时尚。记得以前买思域还要加价,今年车展优惠力度大,加上建业东本的销售石帅哥耿直,没有套路,果断下手。从订车到提车3个小时搞定。之前一直看的高尔夫,也去过成都5家4S店,都是套路太深,在锦江区三环路南三段的某众4S店购车协议都写好了,4S店都反悔,此刻我对某众的品牌失去信心了。然后果断的放弃了高尔F。坚定的选择了东本思域。希望我的选择不会后悔!
入手一个月开了一千公里。先说颜值燃动版加运动套间在自己眼里觉得真的香。自己开市区或者高速秉承着不飙车。不斗气的原则。作为一个运动一点的家用买菜车是真的可以。动力方面一给油就有反应。方向盘转弯力度速度快的时候稳。速度慢的时候灵活。想超车给你的反应也是非常给力。空间方面本人175cm驾驶位副驾驶都宽裕,后排也不会觉得挤。超过180可能会觉得有点小。但是腿部头部都不会顶到。
说思域,首先要说外观的体验,我目前还没改装,但思域的外观还是很符合我的审美的。买的暗金蓝,因为觉得白色太普通,其他颜色太亮Hold不住,暗金蓝比较适合我的性格。再说动力,这次端午节回了趟老家,老家在山顶上,盘山公路,爬坡很轻松,油门轻轻一点就上去了,驾驶感太棒了,平常超车什么的,推背感给足了我。再说油耗,测了高速的,5.6左右,市区8个油,因为是新手司机,可能驾驶习惯还不太好,加上一直开着空调的,整体油耗表现还是可以的,毕竟日系车比较省油。再谈谈空间,这次从老家回来拖了几百斤货,后备箱空间比较大了,平常车上坐4个人也挤。我感觉,我11天跑了1000公里应该算是比较频繁的了,因为这几天有点事,所以回了两趟老家,来回一趟就是200公里左右,所以有点感受想跟大家分享一下,减震也比较不错,因为老家还是有一段石头路的,爸妈说坐后面也没很大颠簸感。忘了说思域的音响了,八个喇叭,体验感比较不错,我平常开车喜欢放音乐,这一点比较满足我。再说说店里的服务吧,销售人员还是很热情的,办事效率也很高,我是当天订车当天提车,一天时间就帮我全部搞定了的,早上来,晚上就开车回去了,这段时间也一直在跟进我的用车体验,有什么不懂的问他们也很及时的给了我回复,点个赞。好啦,大概这十多天的用车体验就分享到这里了,过段时间再给大家分享一波~
最满意就是外观和动力 ,外观年轻大气,低趴的车身和溜背造型 ,让我一见钟情了 坐进去超低的坐姿 像超跑一样就非常战斗 动力方面本田不愧是买发动机送车 ,l5b8的发动机 涡轮增压动力强油耗低超车轻松 不管是日常代步还是自驾游都非常舒适够用。
劲动版是织布座椅感觉非常LOW,内饰都是满满的塑料感,换了真皮座椅后感觉好了很多,方向盘塑料也是特别难受。后视镜好像没有折叠功能。
座椅是织布我忍了。毕竟是自动挡标配,但是中控,门板都是布面,我服了,特别不耐脏,哪怕是堂塑的都好。引擎盖居然连液压杆都没有配备,打开引擎盖发动机没有塑料盖板,看着有点乱。好在后期有很多改装件,买了一对儿电动座椅,全车座椅,门板和中央扶手全都包了纳帕皮,全是跟豪华又沾了点边,远近光全换LED,前后雾灯改了野马三杠灯,日行加转向流水。后面加了一个带灯尾翼很帅气,还有一些杂七杂八,都改下来花了一个多达不溜。但是效果绝对可以。
底盘低,车头感觉比我愿车型宽(待适应),不过相对于优点和颜值来讲那就叫没缺点!
最不满意的内饰异响,才买了半个月,1200公里,居然门板异响,音乐开大了,滋滋滋的响,给4s打电话说过去看一下,现在在门板那塞了俩张纸皮就不响了,话说这是准新车啊,日常上下班开开,没有改装,没暴力开,真是很不爽
1:不满意的就是隔音咯,不过隔音挑路的,路面好一点的还行,路面不好,隔音就比较差咯!其他就没有什么不满意的咯!2:还有一个不满意就是中保研,成绩不怎么好!
最不满意的是配置太低吧,落地十六万多的车还是绒布座椅,硬塑料也多,座椅一碰就脏,还没法擦,倒车影像确实不怎么清晰,没有定速巡航。只有几个实用的辅助功能,其他的功能都不多。
当你买了思域这款车的时候就要做好接受它所有的缺点,欣赏它的优点 说几点吧,侧面碰撞测试思域B柱碰撞结果安全性不好,说实话,开车这个东西真说不好,自己开车用点心不超速不斗气,远离大货车,对自己负责一点,比什么都好,要是别人找上你那都是天意,命该如此,不见得几百万的豪车就能躲过一劫
隔音、胎躁真的有些大,甚至比我朋友的宝来都要吵很多,其次座椅太硬舒适度差,开久了会累。底盘过低。
车漆太薄!!开在路上真的很害怕那些小石子 还有就是运渣车那些大车 生怕他们掉点石头下来 车漆太薄了!
外观件熟练太多了,跟我的老明锐真的不能比,车身较低,城市开还能接受,经常走泥路的就算了,还是考虑其他的,悬挂还能接受。
1:胎噪:这个很烦 一到85码就开始了 我的天 如果不放点音乐真的很大 但思域 买发动机送车 也别指望隔音有多好……。 2:网络上对于这款车的负面影响 : 我觉得吧,买这款车改不改都无所谓,没必要去喷别人 什么十来万的车改的怎么样怎么样 人各有不同……。 3:内饰:我是想准备包真皮的 因为这款车真的是很布料 布料 布料 重要的事情说三遍!但没办法,谁让我看上它的外观和动力了……
最不满意应该是内饰了,满车的塑料和布,果断的加钱换内饰了。还有就是非常薄的车漆和车壳,薄的令人惊叹!隔音应该是合资车里同级别最烂的了!
思域缺点方面噪音确实比同级别的车大一点的,但是也不是属于不能接受的那种。车漆比较薄,擦碰很容易漏底漆。刚提车几天剐蹭几处都漏底漆了。感觉车皮也薄。倒车动力有点肉。中控出现过手机USB连接不上音响的问题,不过也可能是我自己操作有问题,毕竟刚提车还不太懂。异响暂时没有发现。内饰的塑料和针织座椅确实廉价感。
确实我自己感觉没啥不好的地方,硬要说的话,我自己改了一个LED的近光灯,太亮了,晚上开车经常被别人误会开了远光,一直拿灯闪我,所以奉劝大家,近光尽量不要改。。。不过这是我自己的原因啦,整体来说,思域这个车表现是非常不错的,很满意。
不满意第一当属胎噪和风噪了 买车前也是有了解的 买车回来高速上 上了八十一百胎噪风噪就来了 只能大些音乐来遮盖。第二是车漆薄 车门开关没有那种厚重的质感 ,第三是自动启停不能永久关闭 每次上车都要手动关闭 ,AUTO HOLD没办法打过自动开启 第四是织物座椅太垃圾 后来花了小两千包的真皮第五是座椅没有电动调节 落地15W的车最起码给个主驾驶电动调节啊。
不满意嘛,怎么说,铁皮薄了点!其他真说不出啥,噪音的话,主要是胎噪,没啥风噪,60码的胎噪和120的胎噪一样!而且轮胎很挑路面!60以下没啥噪音
外观不用多赘述了,百分之九十的人都冲这外观去的吧,直接满分,目前小改了一下车标贴了个黑色的。
这真的是满分项,原来打算看别的车型但一眼就被思域的外观吸引了,而且还有很多可以改装的部分!
外观真的好看哦,特别是侧边,我觉得我这个颜色最好看,哈哈哈,就是轮毂有点小,我准备素车开1万公里开始换避震和轮毂。简单改装一下哈哈哈
外观我相信也是大家考虑这个车的一个关键因素 因为真的很帅 就是卤素大灯有点拉胯 不过自己买个大灯也便宜 花不了多少钱 其他的 都觉得杠杠的 钣金车漆:车漆确实太薄了 如果有小伙伴太在意这个的 也可能选择去贴个车衣 4k左右 反正我是觉得自己开慢点 离大车远点 还是能稳得住的 ?
外观见仁见智了,反正我觉得不错,挺运动的。而且思域改装件特别多,可以自己改自己喜欢的样子。喜欢这车的人喜欢的不得了,不喜欢的也没感觉。
如果是全LED大灯该多好,后期改装麻烦不说,年审还不方便,车漆比较薄,被树枝划下就一条印子,型号拿抛光蜡一擦就没啦
外观很好看,适合年轻人!媳妇喜欢红色的,我没同意,我开也不是她开,在说白色脏了看不出来,懒人的最爱!车身及车轮:最可耻的是连叶子板防尘盖都没有,只能自己上网买!落地快16W的东西了,连这个都减掉!
外观不谈了,选车线条就很帅。我自己花了点钱做了点外观的改动,现在是越看越帅,每次停车后都会回头看两眼!
劲动版内饰是织布座椅,塑料方向盘,这两个必须套上皮的不然真的很low。Carplay很方便得点赞
标配的车,中控大屏,仪表还带一块大液晶,我给你个好评。不过中控屏幕分辨率不是很高。
落地快16万的车 居然座椅门板扶手都是布的,很多硬塑料,差评,虽然说买发动机送车,也不能这么糊弄人吧,新车1200公里,内饰开始异响,真的过分了
我买的版本是配织布座椅,但是4S送了皮座椅,还是不错的,价格也可以。还行吧、内饰没有马自达的好。
内饰确实一般,算是这几个点中最不满意的吧,绒布座椅。按键也没什么新颖的,屏幕也比较小,塑料的地方也挺多的。随便被十万以内的国产车秒杀
买车后全车上下我就买了一样东西,就是全包围的脚垫朋友那里拿的环保材料没有任何异味,脚垫加后备箱垫才两百六,还有就是自己贴了一个雷鹏太阳膜895加蓝钻FSK,没花钱,座椅现在我一直用的原车的布座椅,个人感觉布座椅比真皮座椅好,夏天不烫屁股,夏天不冷,什么高端大气上档次,这些都是嘘的,自己用的感受舒服才是最真实的
简简单单吧,朴实无华 用起来很顺手,改装了定速巡航很好用☆ 故障-内饰:目前没有故障,就是异响有点严重 ☆ 手机互联/映射:反应速度超级快,很好用听音乐,打电话 都没有问题 ☆ 后排杯架:没有后排出风口,太可怜了,真是买发动机送了个车壳 ☆ 内饰设计风格:比较简约,看起来很顺眼
内饰就相对而言比较老气了看起来比较廉价了 特别是座椅的材质确实很容易脏而且不好打理 中控面板确实也没啥亮点 可能相比于其他的同等级车 要略逊色一点
内饰还行吧!塑料是比较多,虽然有的是软皮包裹,但是里面也是塑料。要不是加了内饰包皮,这内饰真是没法看下去。主要我是从旧的国产长城换过来的,所以觉得也算档次提升了。
内饰是真垃圾,因为媳妇喜欢红色,加钱换掉!原车内饰真的没什么可说的,看着就难受!
内饰我选的劲擎版,全车皮,我觉得还好!没有像网上说的什么塑料感太强之类的,这个价位应有的水准!
4米6的车身我自己体验过后排,调整好前排座椅后本人178坐正了座椅离膝盖还有很多距离,对于大部分人来说完全够用了,后备箱目前还没放过大一点的东西,不过过年回家拉点肉什么的坑下爹应该够用了(手动滑稽)
个人1米78感觉前后排绝对时候用了,但作为一款A级紧凑型车所以这颗心是扣在车辆定级上的!
空间对我来说够用了,183的个子完全没问题,,我后排坐的人可能稍微要委屈一下他,不过没关系自己舒服就行。
够用,比原来小polo强太多了,前排调好我比较舒服的驾驶位,做到后面还有基本快两拳距离,本人178cm,
前后排空间肯定没问题,但是后备箱其实有点偏小,储物能力其实很好。扶手箱可以放下好多东西。
作为一个A级车来说 空间确实很不错 我178的身高把驾驶位调好 再坐后排 空间也挺大的
储物空间很丰富,完全足够用。前后排空间也都可以,谈不上优秀也比一般的强不少,家用完全没问题的。
本人177,前排调到最低,腿伸直,头部空间小一拳,后排空间够用,很少做满,基本就是老婆孩子在后排,手套箱设计很喜欢
空间还可以,够用!前排没问题,后面3个人无压力!☆ 空间设计亮点:中间扶手箱是真大,后备箱没有我以前的老速腾大
空间应该算是同级别车中比较宽敞的了,空间设计的非常不错,后面坐三个人也不挤 ☆ 空间设计亮点:后排看起来可能不是特别大,但坐人一点都不挤 后备厢容积:后备箱很大了,我这次回去拖几百斤货都塞进去了。 家人乘坐评价:后面比较宽敞,家人的乘坐感非常好,后面坐三个人不挤
足够大,4658的车长有这个空间非常满意,个人觉得比速腾空间大,而且坐着很舒服,特别主副驾驶位,得益于她低矮的座椅,坐着很舒服
目前开过一段高速,油门慢慢点速度就上去了,100KM/H转速在1500左右应该是很满意,上坡的话停车场是地下有一小段,177匹的话完全没有问题。
说真的我步一踩得落下后面车一个红绿灯的距离,就这样,剩下的等你亲测!
177匹马力,前面1000公里回老家上牌,我都没有上过S档,都觉得动力很猛,过了1000公里以后上了几次S档,动力非常不错哦!真的,这个是思域的独一无二的特点!
动力真的不错,加上燃动版有官方改装的排气,感觉动力无形中又加了五匹哈哈哈
跑了六千公里了,就跑了一次高速,在高速上面超车拖拖的,很少用s档,偶尔还是可以狂野一下
前半段缺少推背感。涡轮介入有点点晚,后程加速还不错,但总体加速比大多数车要快。超车还是没什么压力。
1.5T的动力确实已经够用了跑山路也够用了 就是倒车的时候会需要轻踩一点油门 否则没动力 才拿到车的同志们可以慢慢适应一下 家里还有辆2.0T的唐 但是感觉还是我的思域开起来比较爽 哈哈哈哈
动力可以说是思域最吸引人的地方了。177马力动力随叫随到,从来没踩过地板油,也足够激情。一般情况D档就挺好,当你挂到S档,转速会保持2000转以上,一点就冲,超车啥的不要太爽。新车1200公里的时候我两个人拉几百斤东西还随便就上到170了,也不飘。动力方面可以说是相当满意了。
基本在两千转左右起步,虽然是老司机,动力杠杠的,高速三个人120KM/H转速两千二左右,比家里面的老K3的动力好太多,转速一上来,机舱传来发动机的声音,营造运动感
1.5的动力杠杠的,提速非常满意,等红灯,只要我排在第一个,绿灯一亮必须加速度冲出去,要的就是这感觉!
动力方面绝对可以,每次红绿灯1500转起步一看后视镜就已经甩开后面了。好几次以为自己是不是闯红灯了。
1700转左右涡轮介入发力,日常开2500以内动力不错的,但是推背感这车不强,踩到4000也没啥推背感!而且倒车无力,多数倒车时需要加点油门
远程启动很方便,用过一次,长时间停太阳直射的环境下和天冷的时候作用就体现出来了。刹车感觉前小半段点下去感觉稍微有点无力。底盘可能因为是轿跑原因确实很低,坑洼路段一定要慢。
五星好评,之前方向盘右侧是空荡荡的小白板,后来加装了巡航定速,高速实测,完美贴合,正常使用
操控没什么感觉,就是正常开,我觉得总体还不错,不过一直很想感受大家说的宝马和马六那种人车合一的感觉,不知道和思域有什么差距。不过这两天雨天重刹车发现有一点摩擦的异响,卡兹卡兹的。从轮胎那里传来的。感觉很不爽
指向精准 方向盘有点太重了,开起来有点累,刹车很不错,底盘也很好。操控9分
操控方面 有一说一 确实还略差了一点 比起马自达来说 操控性没有昂克赛拉好 一些大的转弯 或者急转弯会有点飘 底盘悬架支撑:开过朋友的非独立悬挂 再来开这个独立悬挂的车 感觉确实差距挺大的 舒适性要强很多
操控一般吧!肯定比不上昂克赛拉。方向还算比较重,但是也没啥虚位。普普通通的操控了。好在CVT变速箱很平顺。
方向盘太硬,一圈就打死有点不习惯!精准度可以,高速过弯没信心!自己买个防倾杆,高速转弯时好了一点,只能说有点用!
操控还好,不过地盘还是没有我原来经典福克斯的稳,毕竟是日本车能接受。远程启动功能还没用过
操控会给你一种不管你是低速行驶还是极限操作它都会完完全全跟随你给你反应的感受。
曾经看网上那些车评人说思域底盘软,还什么方向盘模糊,我也不懂那些,可当我自己买了,开过后,方向盘指向精准,高速匝道过弯不需要怎么修方向,底盘支撑也足,不软但也不硬,我觉得这个软硬把握的非常好,兼顾了舒适,还有一定的支撑!
油耗:基本都在市区和绕城高速穿插行驶,偶尔开空调,目前最低油耗7.2,可能首保之后会下来一点,总之很满意,后期跟论坛老哥多学习,保持在6左右的话就完美了。
油耗:我看评论区还有说油耗能到6的,我绝对没有,高速7,市区10。反正我用车是这样。
油耗:我开市区路面比较多所以在不要拥堵的话百公里是6.5左右,如果开外环线高速等可以把油耗开到6以下
目前我的仪表显示平均油耗是的是6.5,这国庆节几天都是在广州开,一丢丢堵,油耗也是5.8左右,很满意!
油耗:说实话油耗不令人满意。可能是新车还没出磨合期的原因,目前在成都,堵车,高速都有的情况下,稳定在了9左右,这还是一直开了节能模式。并且几乎没有开过空调,且百分之九十的时间车上就我自己。和网友六七个油比,确实没让我满意,毕竟买发动机送车的本田,油耗低是个卖点,也希望车友们帮我解答一下这个问题。
油耗:油耗目前保持在8.1很久了,一直没变过,下次跑高速应该下7.5应该问题不大
油耗:目前7.4觉得有点偏高,走高速还是不错5.5左右。低速8.9个吧,可能过了磨合期会低点,我通常都是一个人开。所以我觉得油耗还是有点高了。希望综合以降到6个油左右。
油耗:油耗一开始就说到了 相当Nice 哈哈哈 我相信很多买思域的同志们 都是考虑到了这一点 才行动的吧 城市道路行驶:我每天上班也是堵得很 加上还要开空调也差不多就在7个左右
油耗:省油!4毛一公里,目前还没发现太耗油!总体来说cvt真不错!
油耗:油耗比较满意,这个车子一般不暴力驾驶油耗高不到哪里去。我是城乡道路综合跑目前7个油,一公里三毛多。目前的油价这么低,车子就随便开吧!不然油价涨到7块的时候岂不是更舍不得。还有就是这车加92就行,不像大众的涡轮必须加95,也是一方面吧!
目前一千二百多公里,表现6.8,刚提车18.6,跑了趟高速6.4,最近一直在市区开,涨到了6.8,正常开开也就七个左右吧,完全能结算,家里的老K3八个多
油耗:油耗还可以,8个油,不知道大神们怎么在市区开出6个油的!现在的合资车不管什么品牌,这个排量油耗都差不多,思域没有优势。要是光上下班在市区开,红绿灯多的情况下应该是11个油!
油耗:日系车还是很省油的,高速5.6的样子,市区8个油,因为是新手司机,开习惯了应该会降下来
油耗:买车时高速开回来6.5个现在在家开 夏天开空调喜欢深踩油门9个左右了
油耗:我开下来6.8的油耗,偶尔激情一下挂个s档,用一下换挡拨片!三分之二的路是高速!挺满意,220块的95油,可以跑个500公里!
新车异味确实大,整了好几个竹炭净味的包,过了一个星期还是很浓。起步音乐噪音的话对于我来说影响不大。
原前排座椅,偏硬,而且是织物的,后来我配了一套丰田拆车的座椅,自己重新包裹的纳帕皮,加了前后上下电动调节,腰拖,和通风加热,前排整体舒适度提升了几个档次
比昂克赛拉的软,不信你们去试一下昂克赛拉就知道了!比我朋友的最高配奥迪A4L都舒服哦!另外奥迪的后排是真的不舒服!哈哈哈
舒适型就不提了,毕竟隔音不怎么好,悬挂也没那么软。没有那种b级车的稳重感。
唯一的一点就是车子的风噪跑高速很大,胎噪也大,话说回来就是隔音不好,说个玩笑话隔音不够,音响来凑
很喜欢这个座椅很舒服,就是针织的不上档次,新车味道还是有的,空调很凉 胎噪有点大,下回换米其林估计会好,减震系统不硬不软很适中,家用足够
座椅偏硬,腰部承托好差。买了枕头垫着开,车内躁音有点大。胎躁风躁都大。空调很好用
舒适性的话 我只说一下驾驶位 开久了腰痛!!! 座椅不是很舒服 才提车回来的时候迫不及待开出去玩 结果连续开了两个小时 下车的时候我这老腰确实有点耐不住 不过建议大家买一个腰靠 可能要稍微好点 车内噪音:胎噪和风噪其实也没有想象中的那么大 我跑高速也比较多 其实把歌一开 也基本听不见什么
谈不上舒适,跑长途会不舒服。短途行驶完全没问题,只能说有个铁皮遮风挡雨就可以了。另外坐姿比较低类似于贴地飞行
座椅很低,开长时间腿还是很舒服的,老婆说前排没有后排座的舒服,后排座椅能放到很好用,有时候超长的东西座椅可以放到,
行一般,没有速腾好!悬挂偏硬,不过调教的偏运动还可以!还是就是每天早上凉车启动时有共振,不是发动机的声音!
这车舒适性还好,毕竟价位在这里,自己开心就好! 思域思欲:思域,思念是一种欲望...哈哈 市场占有率说明一切
挺好,非要说不好,就是发动机和驾驶室的隔音不好,上了2500转以上发动机声音很大,可我是把它当做声浪来听了,也挺不错,某自达不还宣传:zoom嘛?
还没有首保,不过思域一般保养费都在700左右,而且4S店离家很近,保养省心不费钱,必须赞。提车回家后发现送的行车记录仪不通电回4S店检查了一下发现是线路没接好,车间工作人员很热情,处理了以后就没有问题了,顺便给洗了个车,暗金蓝是真的不耐脏,不过选择这个颜色,选择了帅气就该承受这个现实。
性价比相当满意比较我朋友在本田4S店上班给我的落地也基本到头了,而且还是刚生产的新车
总体来说,论保值率,本田是没得说,主要平时上下班,代步,三大件没问题就行了,
性价比我的价格是13.19万,对比全部合资车来说,这个车的性价比还行吧,配的配置基本够用!
性价比这个东西仁者见仁智者见智吧,我觉得还不错。满意的地方要远远多于不满意的地方。满足我对车的需求的同事又惊艳我很多。
性价比肯定没得说,卖车淡季最好不过了,而且今年经济不景气,车卖的也不怎么样,所以优惠力度很大
思域性价比还是很高的 又能满足年轻人对于外观 动力的追求 也能满足家用 毕竟空间还是挺大的 哈哈哈哈 而且思域确实挺省心的 虽然我买车的时间不是很久 但是我感觉地球梦发动机还是挺强的 车身抖动也暂时还没有出现 空调凉得也很快
挺好的,这个价格买思域还是不错的选择,主要看自己怎么想吧。购车:售后很给力!都挺好的!以后还会选择本田! 4S店售后服务:挺好的。主要还没到保养,东本已咨询过用车的情况,挺好
性价比很不错了,至少本田能给你绝对的动力和较低的故障率了。车子不把你放路上就是最合适的车了。再豪华的车没有了可靠性也是白扯。
本田嘛,买发动机送车,优惠完性价比还可以,看了昂克赛拉2.0的,速腾1.4的,昂克赛拉价格虚高,后排空间太小,速腾空间更大,变速箱受不了,最终还是选择思域
性价比还挺高的 性价比肯定不用说 开个一两年卖出去 就亏10,000购车:我买全款落地 156000 杂七杂八加在一起
没有性价比,买这个车全是因为老婆喜欢!我只是个司机,和我没关系!全下来快16万了,配置啥也没有,座椅加热加钱和内饰一起换的!本来我喜欢的是哈弗F7顶配四驱版,那配置啥都算了!媳妇也不知道听谁说的爱出小毛病……
这个价位,思域应该是性价比非常高了,不管是动力还是其他的方面,同价位的车给不了
我买的时候落地17,别问性价比!再给我一次机会,我还买她,原因我也分享了很多了,综合下来我觉得优点大于缺点吧(上海现在三箱优惠有1.5万左右了),强烈推荐!!