1.4L 自然吸气 97马力 | 关注度 | 指导价 | 4S店最低报价 | 功能 |
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2019款 1.4L 手动精典款
5挡手动 前置前驱 |
4.20万 | 4.10万 询底价 车贷 | 参数 图片 + 对比 | |
2019款 1.4L 手动精致版
5挡手动 前置前驱 |
4.40万 | 4.30万 询底价 车贷 | 参数 图片 + 对比 |
参数配置未公布 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.4L 手动超值型
5挡手动 前置前驱 |
3.99万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 手动超惠型
5挡手动 前置前驱 |
4.49万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 65马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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申博官网开户登入1.0 3S 手动五速
5挡手动 |
6.98万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 4S 手动五速
5挡手动 |
7.58万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 手动五速
5挡手动 |
7.78万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 5S 手动五速
5挡手动 |
8.28万 | 暂无报价 | 申博官网开户登入参数 图片 + 对比 |
1.2L 自然吸气 69马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.2 2S 手动五速
5挡手动 |
7.38万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2 3S 手动五速
5挡手动 |
7.58万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2 4S 手动五速
5挡手动 |
8.18万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2 5S 手动五速
5挡手动 |
8.88万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 65马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0 经济型 手动
5挡手动 |
4.38万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.1L 自然吸气 65马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.1 标准型 手动
5挡手动 |
4.88万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.1 标准型 手动
5挡手动 |
5.18万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2L 自然吸气 69马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.2 标准版 手动
5挡手动 |
5.48万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2 DLX I 手动
5挡手动 |
5.78万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.2 DLX II 手动
5挡手动 |
6.78万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 91马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4 EC 手动经济型
5挡手动 |
4.89万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 ES 手动实用型
5挡手动 |
5.09万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 STD 手动标准型
5挡手动 |
5.29万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 DLX 手动豪华型
5挡手动 |
6.39万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 46马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0 EC2 手动简约型
5挡手动 前置 |
3.99万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 EC 手动经济型
5挡手动 前置 |
4.38万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 ES 手动实用型
5挡手动 前置 |
4.78万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 91马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4 EC 手动经济型
5挡手动 |
4.59万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 ES 手动实用型
5挡手动 |
4.79万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 STD 手动标准型
5挡手动 |
4.99万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 DLX 手动豪华型
5挡手动 |
6.09万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 46马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0 EC2 手动简约型
5挡手动 前置 |
3.98万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 EC 手动经济型
5挡手动 前置 |
4.38万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0 ES 手动实用型
5挡手动 前置 |
4.78万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 91马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4 EC 手动经济型
5挡手动 |
4.09万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 ES 手动实用型
5挡手动 |
4.29万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 STD 手动标准型
5挡手动 |
4.49万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4 DLX 手动豪华型
5挡手动 |
5.59万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 91马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.4L EC 经济型
5挡手动 前置前驱 |
4.39万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L ES 实用型
5挡手动 前置前驱 |
4.59万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L STD 标准型
5挡手动 前置前驱 |
4.79万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L DLX 豪华型
5挡手动 前置前驱 |
5.89万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 46马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0L 手动型
5挡手动 前置前驱 |
4.05万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 95马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动标准1型
5挡手动 前置前驱 |
4.91万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 手动标准2型
5挡手动 前置前驱 |
5.02万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 46马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0L 手动型
5挡手动 前置前驱 |
3.68万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 95马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动标准1型
5挡手动 前置前驱 |
4.91万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 手动标准2型
5挡手动 前置前驱 |
5.02万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 全能版手自一体
5挡手自一体 前置前驱 |
5.57万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 46马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0L 手动 创业版经济型
5挡手动 前置前驱 |
3.20万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 手动 创业版实用3型
5挡手动 前置前驱 |
3.70万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 手动 创业版舒适型
5挡手动 前置前驱 |
3.80万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 95马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动 冠军版适用型
5挡手动 前置前驱 |
4.48万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 手动 全能版实用型
5挡手动 前置前驱 |
4.48万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 手动 全能版标准2型
5挡手动 前置前驱 |
4.90万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 97马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动 全能升级版标准型VVT
5挡手动 前置前驱 |
4.90万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 自然吸气 60马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
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1.0L 手动经济型
5挡手动 前置前驱 |
3.29万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 手动实用型
5挡手动 前置前驱 |
3.69万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.0L 手动舒适型
5挡手动 前置前驱 |
3.79万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 95马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动全能型
5挡手动 前置前驱 |
4.39万 | 暂无报价 | 参数 图片 + 对比 |
1.4L 自然吸气 97马力 | 官方价 | 二手车报价 | 功能 |
1.4L 手动全能升级型
5挡手动 前置前驱 |
4.69万 | 4.10-4.10万 车源 | 参数 图片 + 对比 |
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申博官网开户登入,在这段时间里,中国数以百万计的人从农村迁移到城市,从事制造业工作。一增一减之间,今年前三季度,松江工业税收同期同口径增长23.7%,制造业五大主导产业税收同比增长30.65%,地方财政收入同比增长35.2%。广场舞大妈们激情四射。我不知道他从荷兰的什么地方来,也不知道他的父母是谁……克莱斯·马顿曾·范·罗斯福和妻子有6个孩子,其中5个长到了成年。
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若没有他这个倒霉蛋,也显不出在《卖拐》里的忽悠实力。新华社援引国家外汇管理局有关负责人的话称,11月我国资本流出略有增加,但总体可控,不存在较大的资本外流压力。陈曦的音乐世界里,从来没有“放弃”这两个字,“我总认为,人如果放弃了第一次,就会放弃第二次。拥有台湾频道、海峡时评、台湾旅游等品牌栏目,评论文章多次获得中国新闻奖。
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